地摊儿摆上便道 谁管?


  拍摄时间:

  2018年6月3日14时

  拍摄地点:丰台区木樨园桥上

  桥区的人行便道,是行人过桥的必经之路。木樨园桥也是如此,行人如果想从南北方向穿越南三环,必须走这座桥上的便道。此外,这座桥还连接着百荣世贸商城和大红门商圈,尤其到了周末,很多逛街的市民会在这座桥上往来穿行。然而,被小商小贩占据的便道,给行人留下的行走空间实在太少。

  昨天是周日,木樨园桥区车多人多,打算盘桥由北向南行驶的车道尤其难走。记者昨天恰巧开车途经此处,在木樨园桥上西北角位置,大量的行人缓慢通过路口,导致汽车长时间等候。为什么行人走得如此缓慢?记者干脆将车停在附近,到桥上一探究竟。

  记者刚步行走近木樨园桥上西侧人行便道,就发现了问题所在。这条横跨南三环、宽度约三米的人行便道已经成了热闹的“小市场”,卖服装的把衣架架在路口,招揽着行人过来选购;卖小商品的把床单往地上一铺,坐在便道上吆喝;卖帽子的把单人床支在了岔路口,选帽子的顾客把通道干脆堵死。便道中央虽然设置了隔离护栏,但这只管住了便道的中段,因为实在不好铺设摊点,所以没有商铺往中间挤,绝大多数都设在了便道的两头,这样不但堵了人行便道,也加剧了过往车辆的拥堵。

  “你看看,都摆到脚跟儿底下了,还让不让人走了?”一位住在附近的居民正打算顺着人行便道往南走,却被路口的摊位堵住了去路。记者看到,这位卖鞋的摊主占据了便道的一个入口,黄色的床单铺在人行便道上,几乎覆盖了宽度为2米左右的整条便道,行人经过,稍不注意就可能踩上床单。过往的行人都走得小心翼翼,放慢了脚步。

  记者粗略计算了一下,50多米长的便道上聚集了二十多家游商。正是由于这些游商占据了人行便道,迫使很多对他们商品不感兴趣的路人绕到机动车道上步行,导致交通拥堵的同时,无疑也增加了行人的危险系数。

  点评 大红门地区是北京疏解非首都功能的重点区域之一,近几年来大红门地区几十家批发市场陆续外迁,大大缓解了周边地区低端业态和外来人口大量聚集的现状,对改善地区环境作出了大量贡献。需要提醒的是,在大红门地区商业环境逐步改善的同时,街容街貌的治理和整顿也应同步进行,这样才与转型升级后的大红门商圈匹配。

  本报记者 叶晓彦


(责任编辑:杜格丽)
加载更多

媒体矩阵

  • 看西部
    西部最具影响力的综合性门户网站
关于本网 广告服务 投稿通道 招聘启事 联系我们 免责条款 人员名录