反向春运成热点:你愿意把父母接到身边过年吗?

  从本周开始,一年一度的春运“大戏”正式开场。40天的时间里,约30亿人次将踏上旅途,带着归心似箭、期盼团聚的喜悦,借助铁路、公路、民航、水运等多元化出行方式,完成一场全民大迁徙。

  日前反向春运风生水起,过去春运一边倒的“单向流动”格局正在被悄然打破,同时反向春运也为人们孝亲敬老和举家团圆提供了又一种地点与方式的选择,连日来备受关注。

  


  传统春运是大城市返乡回家过年。反向春运是在城市打拼的人们选择将老家的父母和孩子接来自己工作的大城市过年。

  别样的团圆,同样的年味。据相关人士预测,在进城旅游过年“反向春运”热潮的带动下,北京、上海、广州等以往春节“空城”的人气今年将会有很大程度的回升。

  反向春运正升温接异地父母过大年

  反向春运是指年轻人选择将老家的父母和孩子接来自己工作的城市过年,在春节后再返回老家。近年来“反向团圆”被越来越多人所接受,成为不少80后、90后陪父母过年的新方式。

  相比往年,2019年“反向春运”更加火爆。据携程大数据最新统计显示,上海、北京、广州、深圳、杭州、南京、天津、青岛、宁波、厦门是“反向春运”十大热门目的地,除夕前一周前往这些城市的机票预订量同比增长超40%,而与去年相比,购买反向车票的旅客同比增长了两倍以上。

  


  据《海峡导报》报道,从1月28日开始,四川、重庆、河南、安徽、湖南以及湖北等地老人将陆续踏上“反向过年”之旅,“反向春运”航线迎来客流高峰。而上述城市所在的省份,都是传统的劳务输出大省,2月11日将开启“反向春运”返程高峰。

  中国铁路总公司副总经理李文新日前在新闻发布会上表示,铁路春运传统高峰的反方向客流每年增长9%左右,铁路部门希望并乐见反向春运成为新趋势,铁路运力运用将更加充分,各方向客流将更加均衡,旅客出行将会更加畅通。

  


  据专家分析,反向春运体现了随着城镇化的加速推进、城乡二元结构的消除,部分外来务工人员在大城市能够居有定所,大城市对于外来务工人员来说有了家的感觉。把父母接到城市,缓解了春节前集中离开大城市、春节后集中返回大城市的交通压力,同时激活了春节旅游市场,让家人把过年和旅游结合起来,一举多得。

  对于“反向春运”现象的火爆,网友也是各抒己见,意见不一。。有人指责这是子女贪图舒适,对父母和传统节日的忽略造成的。也有人认为父母多出门走一走是好的,社会在发展,团聚不一定要回家乡。

  有网友表示,“反向春运”和“反向团圆”让一家人过年多了一种选择,子女可以尽到孝心,还更省钱更轻松,不必为走亲戚、聚会喝酒、发红包、七大姑八大姨逼婚等人情问题而烦恼。

  当“逆行”成为趋势,“反向春运”现象引发了人们的思考。这是否意味着“回家过年”的传统将淡化?实际上,对于在城市奋斗的人来说,有家人的地方才是真正的“家”。

  “反向春运”机票白菜价30余趟列车打折

  值得注意的是,今年为了“反向春运”这个群体,交通线路专门推出了打折票。据携程等网站统计显示,除夕前一周,飞往哈尔滨、成都、西安、郑州等热门目的地,多数热门时段航班已恢复全价。与之相比,“反向春运”航线机票价格堪称“白菜价”,最低1.2折起,且票源非常充足,有的比高铁票还便宜。

  


  在铁路方面,中国铁路上海局集团有限公司对14趟节前和17趟节后增开列车推出打折优惠服务,优惠幅度最多6.5折以鼓励人们“反向过年”。目前这31趟列车的具体车次和打折日期已经公布。

  据相关人士分析,春运期间客流极不均衡,以西南地区为例,节前上海往西南地区可以说一票难求,而西南地区到上海却往往空车而返,节后则“倒过来”。

  为了鼓励旅客,特别是进城务工人员“反向过节”,提高列车运能利用率,中国铁路上海局在去年春运首次对14趟回程列车试行打折优惠措施之后,今年春运继续推出打折优惠服务。

  据专家分析,一票难求问题依旧存在,短时间购票骤增现象无法根除,“反向春运”多走冷门线路,有效减轻繁忙线路的购票压力。在旅客需求方面,参与“反向春运”的父母大军因避开出行高峰线路,可自由选择出行时间,选取打折车次节约花费,外出便捷实惠。

  部分支持反向春运的网友表示,除了能节省开支,反向春运让许多人可以拿出更多时间陪伴家人,感受不一样的春节。

  反向春运的背后是新型城镇化发展过程中,无数在城市中得以扎根的青年人对团圆的重视——春节,无论如何,都要和家人在一起。

  


(责任编辑:杜格丽)
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